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북유럽 캠핑카(RV) 여행/노르웨이2, Norway

세계에서 가장 아름다운 플롬 산악기차 여행, 위르달 플롬, 노르웨이 (Norway) 1

by 세인트1 2016. 6. 19.

Flamsbana - 플람 철도, 여행의 거의 80 %는 5.5 %의 구배가 정상 궤도에 세계에서 가장 가파른 trainlines 중 하나입니다


기차 여행은 Rallar 도로 과거, 가파른 산, 아름다운 폭포를 통해 20 터널, 환상적인 자연을 통해 실행하고 많은 사람들이 산과 피요르드 사이에 여러 번 여행하는 기분이 너무 많은 관점을 제공합니다. 한 시간의 범위에서, 기차는 하당 게르 비다에 Myrdal 산 역 바다 위에 867m의 산으로, 속이다에서 송네 피요르드에서 바다 수준에서 이동합니다.


베르겐 라인 - Myrdal도 Flamsbana는 오슬로에서 기차에 해당하는 것을 의미 베르겐 철도의 역이다. 더 많은 정보와 Myrdal에서 기차 연결에 대한 예약의 경우, NSB 웹 사이트 www.nsb.no를 방문하시기 바랍니다


내셔널 지오그래픽 여행자 잡지는 2014 년 그에게 세계 최고의 기차 여행이라는 유럽과 론리 플래닛에서 상위 10 기차 여행의 하나로서 비 할로겐 철도를 임명했다.



플람 선 (노르웨이어 : Flåmsbana)는 울란, 노르웨이 Myrdal과 플람 사이에 20.2 킬로미터 (12.6 마일) 긴 철도이다​​. 

베르겐 라인의 지선, 그것은 Flåmsdalen의 계곡을 통해 실행 송네 피요르드와 메인 라인을 연결합니다.

 라인의 고도 차이는 863m (2,831피트)이다; 스무개의 터널과 한 다리로 연결되어 있으며, 최대 구배는 5.5 퍼센트 (1시 18분)입니다. 

때문에 가파른 경사와 그림 같은 성격의 플람 기차 여행 코스는 거의 독점적으로서 

지금은 관광 서비스 및 노르웨이에서 세 번째로 가장 많이 방문한 관광 명소가되었다.


라인의 건설 그것은 베르겐 라인을 통해 베르겐과 오슬로 소근 액세스의 지구를 허용 1940 년 선 개통, 1924 년에 시작했다. 

전철선은 1944 년에 사용하기 시작했으며, 첫 번째 엘에서 9 기관차가 사용되었고 1982 엘 11에서 1991까지, 플람에서 보금 자리에 페리 서비스와 연결 기차여행이 되었고. 1992 년화물 운송 서비스를 종료합니다.